导读：2026 北京车展，梅赛德斯 - 奔驰全新纯电 CLA 260 L 正式亮相并即将上市。作为品牌 MMA 纯电平台打造的长轴距豪华纯电轿跑，新车定位入门豪华市场，以 “优雅溜背 + 长轴距空间 + 奔驰经典豪华质感” 为核心卖点，相比高配 300 L 车型，以更亲民的姿态、务实的动力续航配置，降低奔驰纯电轿跑的购买门槛。它融合奔驰百年豪华底蕴与前沿电动科技，兼顾设计美感、日常实用性与品牌价值，是年轻精英、都市新贵追求豪华纯电出行的理想之选，也为 30 万级豪华纯电轿车市场树立新标杆，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，初见全新纯电CLA 260 L的车头，便能感受到奔驰新一代纯电设计语言的魅力。封闭式前格栅是纯电车型的标志性特征，格栅内部融入了满天星元素，搭配中央醒目的大尺寸奔驰LOGO，精致感扑面而来。贯穿式LED日间行车灯带横跨整个车头，将两侧大灯完美衔接，拉伸了视觉宽度。大灯内部采用了三叉星徽样式的光源设计，夜间点亮时辨识度极高，无需刻意彰显，就能让人一眼认出这是奔驰的车型。与高配的300 L版本相比，CLA 260 L的前包围设计更为简洁，没有配备AMG风格套件，少了几分激进，却多了几分优雅。
再来看车身侧面部分，车身侧面是CLA 260 L最能体现轿跑定位的角度。顺滑的溜背线条从车顶自然滑落至车尾，勾勒出优雅而动感的轮廓，搭配无框车门，将轿跑的灵动与不羁展现得淋漓尽致。前后翼子板微微宽出车体，配合全新的18英寸轮圈，进一步强化了运动姿态。车门面板上的外突式筋线，不仅提升了视觉上的力量感，也展现了奔驰精湛的制造工艺细节。隐藏式的弹出门把手得以保留，在降低风阻的同时，也保证了车身侧面的整体感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4763/1836/1471mm，轴距达到了2830mm，相比海外版车型轴距加长了40mm。
再来看车尾部分，车尾设计延续了简约与辨识度相结合的原则。后备厢盖上沿的小鸭尾造型是运动化设计的常见元素，不仅提升了视觉上的运动感，还能在高速行驶时提供一定的下压力。贯穿式的尾灯组与车头相呼应，内部光源结构采用了圆形与三叉星徽的组合，夜间点亮后的效果独具特色，成为车尾的视觉焦点。后包围的设计相对简洁，两侧设有反光板，既符合安全规范，又起到了装饰作用。下方的镀铬装饰条则提升了细节的精致度，不会让车尾显得过于单调。
进入车内，内饰采用奔驰经典的环抱式布局，简约精致且豪华氛围浓厚，搭载 10.25 英寸全液晶仪表 + 11.9 英寸中控竖屏的双联屏组合，搭载 MB.OS 智能座舱系统，由高通骁龙 8295 芯片加持，交互流畅、智能便捷。三幅式多功能方向盘皮质包裹，握感饱满，集成触控按键与驾驶辅助控制。电子怀挡设计，释放中央通道空间，搭配悬浮式触控面板与无线充电板，实用性强。副驾区域采用满天星装饰面板，替代高配车型的副驾屏，简约又不失精致感。2830mm 长轴距带来越级空间，后排腿部空间达两拳以上，座垫加长 10mm，乘坐舒适性大幅提升。4 门 5 座布局，地板纯平，满载三人无压抑感。常规后备箱容积 405L。
最后来看动力方面，全新纯电 CLA 260 L 搭载后置单电机，最大功率 165kW（224 马力），匹配电动两挡变速箱，动力输出线性平顺，最高车速达 200km/h。电池采用 60kWh 磷酸铁锂电池组，CLTC 工况续航 600 公里，满足日常通勤与短途出行需求，安全性与稳定性出色。底盘采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆独立悬架组合，奔驰专业调校，兼顾舒适性与操控稳定性。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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